Ieri am avut o discutie cu un coleg despre beneficiile si lipsurile vietii in oras versus vietii in afara orasului, sau cel putin in afara oraselor mari. El locuieste intr-un orasel (sau sat mai mare), 100 de km nord de Tel Aviv si lucreaza in Tel Aviv. Eu locuiesc in Tel Aviv si lucrez in acelasi oras – suntem colegi si impartim acelasi birou. Eu ajung in fiecare dimineata, sau aproape in fiecare, la serviciu cu bicicleta, distanta dintre casa unde locuiesc si birou fiind cam de 3 kilometrii, cam in 15 minute. El vine de la 100 de kilometri, trece prin dopuri de circulatie si are nevoie de o ora plus penturu a ajunge la munca. La fel si la intoarcerea acasa.

Am inceput sa discutam despre avantaje si dezavantaje. Programul de munca este 9 ore. Eu am nevoie inca 30 minute transport (sa zicem 40 daca imi e lene sa pedalez repede). Asta inseamna ca eu sunt plecat de acasa 9 ore si jumatate pe zi. El are nevoie, sa zicem, numai de 2 ore transport – de asta uneori vine la munca la 6 simineatza, pentru a evita dopurile de circulatie si a castiga, astfel, timp – si munceste 9 ore. In total 11 ore pe zi pierdute pentru salariu.
Merita sa pierzi 11 ore pe zi pentru 9 ore de munca? El zice ca da, eu zic un nu categoric. Doua motive sunt punctele lui forte: pretul casei la el este mai mic decat pretul casei la mine – diferenta de chirei dintre Tel Aviv si un sat la 100 km poate fi destul de importanta si aerul mai curat respirat de el.

Si aici am ajuns la punctul pentru care am inceput sa scriu despre asta: aerul curat pe care el il respira locuind departe de un oras destul de aglomerat! Eu vad lucrurile cam asa: a locui la 100 de kilometri de locul de muca este o metoda de a polua foarte eficienta! 100 kilometri inseamna, in cel mai bun caz, 10 litri de benzina. Inca 10 litri pentru intors acasa. Si asta zilnic. 23 de zile lucratoare pe luna inseamna 460 litri de benzina arsi lunar si 5520 litri anual! Asta pentru a trai intr-un mediu mai putin poluat.

In Tel Aviv poluarea cea mai mare vine de la masini. Nu exista aici industrie care sa polueze – in sensul ca nu exista industrie grea, fabrici, combinate, termocentrale etc. Am gasit pe internet diverse informatii din are am facut o medie de 2,3 kg dioxid de carbon pe litru de benzina arsa. Asadar, pe an, 12696 kilograme de co2 numai ca sa vina la serviciu. Si poluarea nu inseamna numai co2, in procesul de ardere apar si alte substante, care sunt deocamdata ignorate din cauza nebuniei incalzirii globale care face ca toata lumea sa vorbeasca numai de co2 si sa nu isi aminteasca de produsii secundari, mult mai poluanti de multe ori. Acest comportament pentru mine se traduce cam asa: eu poluez cat vreau, si ma retrag pentru a trai intr-un colt mai putin poluat, ca doar nu suport poluarea, iar voi n-aveti decat sa imi mirositi mie gazele!

Suna naspa, si este naspa. Si sunt foarte multi oameni care fac asa. Comoditate, nepasare, egoism… nu stiu unde sa incadrez asta. Pe multi ii auzi ca sunt mari iubitori de natura! Asa-i. La fel sunt si Americanii care isi exporta deseurile intarile subdezvoltate: in America (prin America inteleg USA + Canada) e frumos si verde – cine poate spune ca america nu iubeste natura din moment ce are paduri multe si curate – iar in Africa localnicii dorm printre gunoaiele exportate de America! In America oamenii traiesc pana la 80-90 de ani, in mare parte sanatosi, in africa speranta de viata e 40 ani, si din cei 40 de ani traiti o mare parte sunt traiti in boala si suferinta! Mie mi se pare similara situatia, pe undeva. Locuiesc la 100 kilometrii de locul de munca si export deseurile in Africa!