Risipa de key_press | Programare

Programare .Net | Tehnici de programare | Tutoriale | Lectii si exemple

Risipa de key_press | Programare - Programare .Net | Tehnici de programare | Tutoriale | Lectii si exemple

Placeri urbane

15 minute am nevoie pentru a ajunge in fiecare zi la munca. Si tot 15 ca sa ma intorc acasa. Uneori mai putin. Din momentul in care ies de pe usa, pana cand intru pe usa biroului. Nu sunt multi oameni care reusesc asa ceva traind intr-un oras mare. Cum e posibil asa ceva? Folosind o… bicicleta.
Partea buna la bicicleta e ca scurteaza destul de mult timpul necesar deplasarilor si nu necesita timp pierdut pentru gasirea unui loc de parcare. Si daca esti tupeist – a se citi inconstient – nu necesita nici timpi de asteptare la culoarea rosie a semaforului de cele mai multe ori.

Insa unde e placerea “urbana”? Placerea urbana e in jur, pe strada. Si e, de data asta, olfactiva. Toate drumurile dimineata, si seara, la intoarcere, miros a fum, benzina, cauciuc, asfalt incins. Ma intrebam, astazi, in timp ce veneam spre birou, ce o fi mai nesanatos: sa nu faci miscare stand in masina ore pe zi sau sa faci miscare si sa respiri noxele strazii?
La aceasta placere urbana contrinuie atat locuitorii urbei, cat si mult altii care, din cauza ca prefera sa traiasca in medii “curate”, fac naveta in fiecare zi, pentru servici, in orasele mari. N-am prea inteles unde e logica oamenilor de tipul asta: vor sa respire aer curat, asta e unul dintre motivele pentruc are s-au mutat in afara oraselor, insa pentru a ajunge la munca, zilnic, ard 10-30 litri de benzina? Am la munca cel putin un astfel de specimen. In fiecare zi e in masina 3 ore, o ora jumate dimineata, o ora jumatate seara. In total, la un consum de 7-8 litri de benzina pe ora, cel putin 20 litri pe zi. Cel putin. Intr-o zi discutam despre transportul in comun – ca se poate ajnge la munca si cu trenul – nu in Romania. Raspunsul a fost scurt: transportul in comun nu e pentru mine! Pe acesti oameni eu i-as culca cu nasul in teava de esapament.
Daca dintre cei care au de parcurs mai putin de 4-5 kilometri pana la locul de munca, macar jumatate ar renunta la masina si transport in comun in favoarea bicicletelor sau mersului pe jos sau, mai nou, bicicletelor electrice, aerul marilor orase ar fi mult mai curat si viata noastra, a tuturor, mai buna si mai sanatoasa. Si mai placuta!

Category: Uncategorized
  • Bogdan says:

    De ceva timp am inceput si eu sa renunt la masina pentru pentru deplasarea la birou si am optat pentru mersul pe jos, desi si bicicleta sta si ma asteapta sa o mai scot si pe ea la aer. Ca si in cazul tau, intr-oarece masura am si eu colegi care gandesc la fel ca ai tai (cand le-am zis ca imi ia aprox. 1h 20 minute in fiecare zi mi-au zis ca nu sunt normal la cap si ca nu am ce face). Cand le-am mai povestit cat e de calumea sa mergi pe munte si sa dormi in cort in mijlocul pustietatii mi-au ras in nas si ca daca nu e drum de masina nici nu se incumeta. Se comporta de parca de 20 generatii incoace s-au nascut la oras si in masini. I-as lua si i-as lasa in varful muntelui, fara telefon, doar cu mijloacele necesare de supravietuire ca si pedeapsa pentru toate noxele create de ei.

    Dedicatie pentru sedentari, vedeti sa nu ajungeti ca si ei: http://www.youtube.com/watch?v=elmYJYBbWYQ

    Salut.

    August 24, 2010 at 12:22 pm

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*